目前集装箱船已经抵达日本神户港船期将严重延误。
通过图片及视频我们可以看到船上大量集装箱倒塌。
“ONE APUS”事故，最不幸的是有货物配载在该轮没买保险的货主。业内人士估计，按照每箱2.5万美元的离岸价格（FOB）计算，货物索赔金额约为4750万美元，再加上租赁、维修等其他项目索赔，预计“ONE APUS”号保险账单将超过5000万美元。
有关涉事船舶的几个要素。
1、约有1816个集装箱损坏或丢失，这些集装箱中约54个集装箱装有烟花，另外8个集装箱装有液体乙醇电池。
2、ONE APUS抵达避难港口并被认为安全，有关海事当局将对该起事故进行全方位调查。
3、需要一些时间来卸下船上残留的集装箱，然后将对丢失或损坏的集装箱的确切数量和类型进行全面评估。
4、掉入海中的集装箱会被捞出来吗？不会，因为集装箱船上没有吊装设备，所以海中的集装箱根本没法捞。运营方已向檀香山和关岛的联合救援协调中心发出通知海上航行警告。
5、掉入海中的集装箱谁来赔偿？因为是遇到大风浪导致的事故，属于不可抗力原因，保险公司可以赔付，如果没有投保，面临的不仅只是货物丢失，还可能会被要求承担共同海损。
6、什么是共同海损？比如：集装箱掉到甲板上，把甲板砸了个大洞，船东修船花了1000万，那么这1000万就是共同海损，船东可能会要求货主共同承担这个费用。
