巴拿马导缆孔是用于拖曳和系泊的大型船用配件,传统上由铸造制造,并焊接到船舶上作为支撑船体的结构。该部件由吉宝科技与创新的合作伙伴AML3D(ASX:AL3)使用其自主研发的线材增材制造(WAM R)工艺制成,使用了中等强度结构钢级ER70S-6线材。
在DNV开展验证工作之前,KTI与终端用户吉宝岸外与海事公司(简称Keppel O&M)、技术合作伙伴AML3D进行了广泛的研究、生产和测试,确认组件满足了KTI项目材料规范中的所有主要测试要求,并取得了令人满意的结果。
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【配套】DNV为吉宝集团的全球最大3D打印船舶配件颁发认证证书
[打印]添加时间:2021-10-31 有效期:不限 至 不限 浏览次数:164
近日,吉宝科技与创新公司(Keppel Technology&Innovation,以下简称KTI)获得了3D打印甲板型巴拿马导缆孔(SWL150Ton)认证证书,该证书由全球独立能源专家和保障服务供应商DNV新加坡全球增材制造技术卓越中心颁发。该组件用于非入级海事领域,是世界上最大的3D打印船舶配件。
巴拿马导缆孔是用于拖曳和系泊的大型船用配件,传统上由铸造制造,并焊接到船舶上作为支撑船体的结构。该部件由吉宝科技与创新的合作伙伴AML3D(ASX:AL3)使用其自主研发的线材增材制造(WAM R)工艺制成,使用了中等强度结构钢级ER70S-6线材。
在DNV开展验证工作之前,KTI与终端用户吉宝岸外与海事公司(简称Keppel O&M)、技术合作伙伴AML3D进行了广泛的研究、生产和测试,确认组件满足了KTI项目材料规范中的所有主要测试要求,并取得了令人满意的结果。 |