“HMM RAON”号是现代重工为HMM建造的8艘16000TEU级超大型集装箱船中的6号船。这8艘超大型集装箱船于2018年9月签订建造条约，是2018年韩国政府出台的“海运重修5年决策”的一片面。该型船总长约366米，型宽51米，型深29.85米，载重量约为136457吨，载箱量16010TEU，融合1200个冷藏箱插座，挂利比里亚船旗。

 

　　HMM原决策从4月中旬首先依次接收在现代重工建造的8艘16000TEU级超大型集装箱船，但为了缓解因舱位不及导致的韩国出口企业的难题，向现代重工提出了提前交付的要求。3月22日，首制船“HMM NURI”号交付，随后，“HMM GAON”号、“HMM GARAM”号、“HMM MIR”号、“HMM HANBADA”号也陆续交付，并提前投入到了亚洲-北欧航路。

 

　　HMM社长裴在勋显露：“公司将确保领有角逐力的船舶，为中永远收益性改善打下底子，同时完成量和质的增长。”

 

　　据悉，到20196月尾前，现代重工为HMM建造的8艘16000TEU级超大型集装箱船将一切落成交付并投入运营，HMM的集装箱船队运力也将由此扩展到90万TEU。昨年，HMM已接管了分别在大宇造船和三星重工建造的统共12艘24000TEU级超大型集装箱船并一切投入运营。

 

　　“HMM RAON”号将于5月30日初次从釜山港起航，正式投入亚洲-北欧航路。