新车维持了大众的传统式设计方案，显著的边角感再加上丰富多彩的线框设计方案，运动感的出现更为登时。三条银白色的装修设计条组成了它的进气格栅，且选用了一种有点有梯形的产品造型设计，更能符合年轻人的审美观规范。传统式的车灯也增加了一品种似“三叉戟”的产品造型设计，配置了双矩阵式大灯，但仅限中顶配车系。
规格上，新车的尺寸各自为4735毫米/1858mm/1677mm，轮距做到了2791mm，规格上固然沒有质的进步，但对比该款车系或是更高一些，也能够是因为线框感的增加，促使在视觉结果上面觉得这这新款车要大上一圈。全部侧边上，身段曲线挺直，前以后的占比更为极致。到后尾，朋友们留意到它的更改主要是密集化在下包围着的款式层面，反光贴条发生了一个缠绕式的现实结果，排气管的装修设计造型设计也是造成了四出排气管，因此全部尾端看上去更为的干净利索。
进到到內部，朋友们看到了过量的转变，车里环节选用了大众斩新晋级的设计构想，比方本来的旋钮调整的物理学按键造成了大众斩新的触摸式，挡把的外挂字幕提醒从下层面板移植到挡把上。汽车偏向盘也选用了大众斩新的设计方案，就连中心的LOGO也与8代高尔夫维持同歩！全液晶仪表盘仍然仅仅一片面车系全部。正中心的中控台区域越来越更为的率真随和，完全沒有目生感。
而这个车另有一个较大产品卖点就是可选装零配件的增加，比方可选装ETC车截装备，选装后尾灯这些。在融合的协调才气上或是十分很好的。驱动力层面，新车将再次配用1.4T和2.0T（高矮输出功率调试）的2款汽车发动机，在其中1.4T车系非常大马力为150Ps，2.0T低输出功率版本大马力为186ps，大功率版本为220Ps，传动体系配对七速双离合器变速器，适用4Motion体系应用。新车可能在2020年的5月份正式上市。
